簡単な所でデスビのローターとキャップの交換。
プラグ、プラグコード、コイルはそのまま使用。コイルは新しそうな”TIMEC”というメーカーのが着いているので、以前交換してあるのかも知れません。
Bosch Distributor Rotor $5.53
Bosch Distributor Cap $10.12
ブレーキのメンテ。まずは後ブレーキから。おそるおそるドラムを開けてみると・・・
フルードが漏れている!! シューは厚みが残ってますが表面にフルードがかかって濡れています。ドラムも全く減っていません。
カリフォルニアでは排ガスチェックがあるのみで日本のような車検はありません。いつからこの状態だったのでしょうかね。左右とも同じ状態でした。
・・・再利用するパーツ類・・・ブレーキダストと錆びとフルードとオイルがべっとり。
新品のシリンダーとシューを組み込んだ状態。バックプレートの錆びや汚れは完璧には落とせませんでした。
Febi-Bilstein Rear Brake Shoe $29.38
Febi-Bilstein Wheel Cylinder $14.91×2
点検穴のキャップ、ベアリングとシールは用意してなかったので次回。
ちなみにブレーキラインのナットは11mm。
事前にSEARSでCraftsmanのフレアナットレンチセットを買っておいたのでそれの9mm-11mmを使いましたが、普通のスパナでも大丈夫のようでした。
今日はココまで。
あたりまえですが、乗ってみるとブレーキ効くようになりました。
いくらなんでもそんなに効かないわけないですもんね。・・・チンクよりは効いてましたが。
